美国最大无人机公司倒闭？ 实为转型企业级无人机

　　本文由东莞屹鑫减速机转载：近期，有传闻美国最大无人机公司3DRobotics“倒了”，实际上是退出了消费级无人机市场，逐步过渡到企业级无人机应用。该公司认为，消费级无人机市场日趋饱和，而随着技术的成熟，企业级无人机应用发展飞速。业内人认为，3DR的退出或许与大疆无人机一家独大有关。

　　在全球无人机市场，国内知名无人机厂商大疆科技占据了近七成的市场份额，其无人机产品被广泛用于航拍、电影、农业、地产、新闻、消防、救援、能源、遥感测绘、野生动物保护等领域，并不断地融入新的行业应用，增速惊人。

　　近几年，无人机在各行各业中发挥的作用越来越大，普及率和使用频数逐渐上升。不过由于无人机领域新晋厂商数量的增加、山寨机的防不胜防，已由蓝海变成红海，无人机领域发展模式亟需突破。

　　全球无人机数量增长迅速

　　根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国无人机行业市场需求预测及投资战略规划分析报告》数据显示，2004年，全球无人机生产商仅为203个，，到2013年国际生产商数量达到540个左右，增速较快，全球无人机生产商数量整体呈现出波动性上升。

　　2004-2013年全球无人机生产商数量走势图（单位：个）

　　

　　全球无人机的数量同样高速增长，1990年为2.5万架，2000年已经超过4万架，2010年达到10万架以上。伴随着世界电子、通讯技术的迅速发展，无人机技术的发展进入了快车道，涌现出了一批诸如“全球鹰”、“哈比”、“死神”等世界知名的优秀无人机。

　　2004-2013年全球无人机数量走势图（单位：万架）

　　而后大疆科技无人机迅速火爆，2014年起各路资本纷纷进入无人机领域，试图分一杯羹。仅国内从事无人机行业的企事业单位就超过200家，在短短半年的时间里，无人机从蓝海变成了红海。

　　与此同时，无人机需求也将迅速增长，预计我国军用和民用无人机将由2013年的6.2亿美元增至2022年的22.8亿美元，需求总额将超过134亿美元，年均复合增长达15.57%，无人机未来发展前景向好。

　　民用无人机前景广阔

　　我国民用无人机市场大致经历了三个阶段，第一阶段的早期市场需求由军用垄断，惯性组建、控制系统技术不成熟，成本高。上世纪80年代初，西北工业大学D-4固定翼无人机为地图测绘和地质勘探作了尝试。

　　第二阶段是上世纪90年代至本世纪初，部分企业对无人机进行探索，市场开始向民用“渗透”，出现了低端民用小型无人机。1998年，南航在珠海航展中展出的“翔鸟”无人直升机，其用途就包含有森林火警探测和渔场巡逻。

　　第三阶段就是当前的情况，即军用需求饱满的同时，民用领域遍地开花，只是尚未找到合适的盈利模式。预计未来部分军工企业将涉足民用领域，凭借技术优势占据部分市场，民营企业也将通过技术、市场、资质竞争优胜劣汰，发展出几家骨干企业。

　　目前，我国民用无人机共有130余家研制单位和15000架使用量，民用无人机的种类也逐渐丰富，包括固定翼无人机、旋翼无人机、飞艇无人机等。而上述成果，在很大程度上是高空、高速、中远程、长航时、大载荷等军用无人机技术逐渐向民用“渗透”的结果。

　　经过几年的发展，当前无人机的应用范围已涉及国土资源调查、环境监测、水情监测、救灾等多个领域。据不完全统计，目前国内无人机仅民用市场大概有几亿元的量级。面对这一正在兴起的市场，相关企业和科研机构也纷纷进驻民用无人机领域。

　　其中农林植保和电力能源巡检这两个领域在目前已表现出较为迫切的需求趋势，且具备较为可观的市场规模前景，而考虑到无人机现阶段的技术已大可满足，故预计供需的契合度较高。在其他相对小众的民用领域方面，无人机凭借其优势，预计也将会在消防救灾、公安系统、国土测绘、气象环保监测、包裹派送等方面一展身手。

　　无人机民用领域图

　　国内无人机规模化民用刚起步，市场潜力巨大。前瞻产业研究院预计，我国民用无人机需求总额将由2013年0.5亿美元增至2022年2.8亿美元，需求总额将达到14亿美元，约占十年无人机需求总额的10.4%，十年复合增长21%。

　　但如何融入民航空域管理体系、适航取证等行业标准规章缺失、较高的消费门槛等问题是国内无人机民用领域成长的主要瓶颈，需加紧出台相关行业标准，推动行业加快发展。随着无人机频谱制定和试航标准等多项规范逐步落地，无人机在低空领域的自主性将大大增强。在此影响下，民用无人机的市场前景会更加广阔。

　　无人机行业未来发展趋势

　　无人机行业未来发展有三大趋势。首先是民用无人机领域增速将超过军用领域，随着对无人机应用价值认知程度的加深，无人机在遥感测绘、边海防、森林防火、管道巡线、警务执法等方面的应用已开始起步，并呈现出迅猛发展之势。据预测，全球民用无人机的市场需求将以年均近30%的速度快速递增。

　　其次，无人机未来的发展，将持续降低制造成本、学习成本，随着技术的不断成熟与进步，机体制造的成本费用将不断降低，售价也将更加亲民；同时无人机自主性能不断提高，用户学习成本下降，操作变得更加简单易用。

　　最后，无人机企业将改变单一的经营模式，营收来源更加多元，减少企业风险，扩大营收规模；目前无人机仍是一个高风险、高损耗的行业，使用寿命较短，对操作人员有着专业性要求，因此在后期客户维护中可以获得常规性收入。